高速驾驶的心理调节是什么,高速路心理原理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高速驾驶的心理调节是什么的问题，于是小编就整理了2个相关介绍高速驾驶的心理调节是什么的解答，让我们一起看看吧。

1. 在高速公路上驾驶车辆双手握方向盘不对吗？
2. 谁能总结一下，开车上高速，犯困都有什么办法解决？

在高速公路上驾驶车辆双手握方向盘不对吗？

驾驶员在高速路上行驶中，双手握方向盘，没有不对。但在理解上应注意以下两点:

一、意识重于形式

本题的表述，实际上是一种形式。如果我们仅仅局限于这种形式，在驾驶中可能容易疲劳。即便如此，也不见得能确保转向盘操作功能的绝对把握。双手握转向盘的功能或目标是通过操作转向盘确保汽车按照规定道路安全行驶。这才是双手操作转向盘的核心，或称为本题的安全意识。因此，在确保安全意识的前提下，形式可以适当不限。就目前的相关法律体系来看，也没有法律法规指出，绝对不允许单手握转向盘。那变换挡位不就是单手握转向盘了吗？

二、学会生理心理调整

生理是生物机体的生命活动和器官的机能。在高速公路驾驶中，始终双手紧握转向盘，狭义地集中注意前方，很容易导致驾驶疲劳。因此，从生理上，应当确保安全意识的前提下，调整肌体避免消耗多余的热量，以保持足够的热量完成正常的驾驶任务。

心理是指人内在符号活动梳理的过程和结果。高速公路驾驶的最大心理综合症就是心理负荷不足，以至于***量少导致催眠。所以，在高速公路驾驶中，持续双手握转向盘，势必造成动作单调，需要适当人为添加肢体动作方式，增加心理负荷。

以上生理心理的最佳状态调整需求，将打破双手握转向盘的格局。

你好如果你是老司机、操作熟练而且前方道路较好完全可以单手握方向盘、不必纠结、当然正确驾驶姿势还是双手握3-9点的方向、但时间长了也会累、所以建议跑一段时间更换个姿势缓解疲劳！这样更好！

没有什么对不对，跟自己的驾驶习惯有关，上高速是一般都是长途行驶，双手握方向盘很容易造成疲劳，所以时间长了都会总结出自己的驾驶方法，在相对放松的坐姿可以一定程度缓解驾驶疲劳，所以在高速上跑一个小时要在休息区，稍微的调整一下，疲劳驾驶是非常危险的。

当兵的时候连续开车40分钟要休息15分钟，下车走走两个还是四个40分钟要休息一小时。所以到服务区，还是休息一下比较好，安全最重要的

我是老司机，上高速都是两脚搭方向盘上。不用手的哈哈哈哈！别听那些两手搭方向盘上就是菜鸟的胡扯！两手搭方向盘上，是最基本的安全习惯，这也让我躲过多次危险，望***纳！

谁能总结一下，开车上高速，犯困都有什么办法解决？

在高速公路上长途驾驶是比较容易犯困，特别是阳光和路况比较好的情况下。自己曾经有几次高路驾车睡着了的经历，其实这也是因为固定景物产生的视觉疲劳，在太阳光照射下陷入短暂睡眠状态，由于紧绷的神经让这样的状态持续时间可能只有一两秒钟，但是非常危险!

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所以特别是春季，日光暖和的季节高路行车，必须准备一点万精油，醒神露之类的药品，提前做好预防工作。如果这种现象出现甚至加剧，临时找不到休息站，应该把车停在一段视线良好，最好是上坡路段的顶端，后车在远处就可以看到做出预判，缓坡路段对制动驻车的帮助非常大，并且这个时候的车速都不快。切忌在出弯，弯道，桥梁停靠，应急提示灯光，荧光三脚架在车后150米紧挨应急停车线放好，短暂休息上路找到休息站停车休息。

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1，不停的和旁边人聊天

2，搓搓脸，捏捏两眼之间

3，找服务区休息下，洗一下脸

4，揉一揉眼睛

5，车上有会开车的换别人开一会，自己休息一下

6，多喝茶，红牛之类

7，最好不要疲劳驾驶

高速公路在行车中犯困是相当危险的，其危险程度不亚于酒驾！所以要多休息是解决犯困和疲劳驾驶最有效的方法了！不过生活中有好多情况下，无法从容淡定的拿太多时间去休息。从我个人经验看，随车准备口香糖是很有效的。嚼嚼口香糖，在放些自己喜欢的音乐。稍微分散一下注意力，会好一些。手边放瓶水，时不时的啜一小口，挨到服务区洗把脸，上个厕所，活动一下脖子。应该会清醒很多了！有好多人认为和红牛很有效，我也试过。可能是我体质原因，红牛对我起不了什么作用。现在高速路配套设施已经很齐全了，隔个几十公里就有服务区。所以安全驾驶，不带疲劳和困意上路非常重要。不管有多么重要的事，只有安全到达目的地才能算重要。如果出了意外，就是赚再多的钱也是枉然！希望能帮到你。安全出行是对自己也是对他人的负责任！

到此，以上就是小编对于高速驾驶的心理调节是什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于高速驾驶的心理调节是什么的2点解答对大家有用。