大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2017考前心理调节的问题,于是小编就整理了2个相关介绍2017考前心理调节的解答,让我们一起看看吧。
说到考驾照,满满的都是心酸的回忆,比你难、比你心态不好的人多了去了,不要太放在心上。当然,我们都是拿着必过的心态去考试的,但结果却出乎我们意料,心情低落在所难免!听过我的故事,你或许会在角落里偷笑!
18年开春,在朋友的劝说下,直接报考了B2驾照,学期6800元。科一笔试90分,险过。科二从倒车入库到模拟雨雾天气共16项,吃住在驾校,练了一个多月,生活费花了2000多,结果考试时,两次机会都在第一项倒车入库挂科。总结原因:紧张过度,发挥失常。科二挂科后,我也咨询过驾校,改C1能退多少钱,驾校说能退1000多块钱。想想太亏了(当时C1学费只需1500元),就又练了10多天,第二次补考时又在第一项倒车入库挂科。满满的信心被两次考试击打的一无所有。由于个人原因和家人及朋友的劝说,就把B2改成了C1,而且由于补考一次,改C1后,学费一分不退,而且两次B2考试机会,会加入C1的科二中去。也就是说,科二五次机会,我已用过两次,还有三次都机会。由于两次考试都没过,信心倍受打击,而且挂科后,至少三个月以后才能预约考试,一耽搁,小半年就过去了。
改成C1后,由于忙于工作,一直没有去练车,直到19年买车后(无证),开车总是胆战心惊,见着交警就打哆嗦,才感觉到驾照的重要,在19年下半年,把科二努力考过了。C1科二只有五项:一是倒车入库,二是侧方位停车,三是陡坡起步,四是直角转弯,五是s弯路。个人认为科二的要点就一个字一一"点"。记住所有的点,按点掌握方向盘,用心练习,难度不是很大。考试时,如果实在克服不了紧张心理,可以服了用一些防止心跳过速的药物(只是建议,不过本人科二、科三都用了一些)。
如果科二是点和方向盘的配合,那科三就是细节和实战相合。科三路考,主要考灯光使用、档位和速度匹配、遇到学校、直行路口和公交站点等情况的处理及遇到突***况时个人的反应和处理方法等,虽然只有不到5里的路程,但是一个小小的细节蔬忽,就会丧失一次考试机会。科三我是在20年5月15号考的(以前的微头条可查阅),在考试之前,在候考室里,一个考官在闲聊时说到,现在驾考的难度系数和高考差不多。听到这句话,我是一万个赞成。但有一句话说的好,“世上无难事,只怕有心人"。只要用心练,努力练,肯定能过去。
考驾照的都知道,报考驾照的有效期是三年,而我已考了两年半了,且刚考完科三,而科四约的是6月2号,今天是5月26日。
一个小小的驾照,我已打了两年半的持久战了,到现在还在战斗中。相比之下,你有什么可沮丧的呢!相信自己,困难只是暂时的,没有过不去的火焰山!
我两个朋友都在开驾校,经常遇到这样的事!哪一科挂了,其实都没事的!振作精神,要有斗志!失败乃成功之母!万事不是都顺心!跟学生考试一样,一次失误只要努力调整改正!后面就印象深刻,永远不会再次出错!怕就怕知错不改!每科的严正以待,才能造就出一个合格的驾驶员!继续努力,放松心态!加油!
小车科二考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考(部分地区还有第六项高速领卡)。满分100分,分数达到80分即为合格。
个人认为科二考试通过与否,与技术、心态、运气均有关,技术占80%,运气占10%,心态占10%,当然技术的好坏是决定性因素。
①技术方面:跟自己有关,除了平时跟教练认真学,刻苦练以外,自己还要动脑多思考,勤学勤练,
②运气方面:运气这东西谁也说不准,有的人是凭实力碰运气,有的人缺喝凉水都塞牙,所以没有什么定准。
③心态方面:考前放松心情,认真对待考试,平时怎么练考试时就怎么考。没有必要紧张,发挥自己最好的状态就好了。举个例子吧,我考科二是认识了一位大姐,在驾校一块练车,一块考试,只不过大姐已经是第五次考科二了,最终第五次也没有通过,没有考试机会了,报名费也泡汤了,但是年后大姐又在另一家驾校报名,结果科二第二把就过了,所以所没什么好怕的,最坏的结果就是五次考试机会用完,报名费泡汤嘛,考过的人都说容易,没考过的人都说难,科二才算多大点事儿,世界那么大,宇宙那么大,你又是多么渺小,事压不垮人,压垮人的是情绪,是心态,学会调节自己的情绪、心态,那益处是大大的。如果实在紧张,那就偷偷教给你个缓解紧张的心理技巧,考前面对着墙壁,用手用力推墙,同时心里默念:我可以。这是给自己力量的心理暗示。加油,希望你能一把过!
驾考对于多数人来讲也是人生必修课题,有人云淡风轻,有人愁云满布,平时我们开车不会紧张只是谨慎,但驾考因为气氛不同,每个人或多或少压力大,会紧张,这是正常现象,对于驾考多次不过关的友友最好找找原因,相信大部分人在预约考试时准备还算充分就是考不过,很多出错不是规则不懂而是细节上练得不充分,平时练时注意每次容易出错的可能征对型的多练,特别提醒的就是,如果你四次考试不通过,最好另找一个陪练师傅,也许自己师傅的教法不适合你,确保通过率的情况下可以一试。
考过驾照的人都知道,科目二的考试一次性过的人并不多,十之二三而已,大部分人都是第二次或第三次才考过去,很多人不是技术不行,都是输在心态上,考试时心里紧张,还有手发抖,脚发抖的,场下没问题,场上大脑一片空白,这样子怎么能开好车呢,还有的不能尽快适应车况,离合,油门,刹车把控不好,这样子也容易出现挂科的情况,出现挂科以后,还是根据自己的情况多加练习,毕竟还可以补考,争取过关才是!
首先说一下这种情况还真不是个例,很多,往往还是平时成绩较好的同学。关键一点是平时成绩好,家长、老师和个人都对自己的期望值太高,生怕出现题目难度大,发挥不好👎,或者什么意外发生而影响高考成绩,与自己期望中的高等学府失之交臂,留下遗憾。俗话说关心则乱,想得越多思想负担越重,压力越大。更有甚者会产生焦虑不安的情绪。
由于思想负担重,会影响学习和考试的专注力也会影响考前的休息,很多大考前学生处于焦虑不安的状态,这种情况必然影响记忆和思维,有时候会做的题目反而不能做对这可能是临场发挥差的根本原因。
要想避免这种状态,要从以下几个方面进行调整。
1.首先,要放松心态,但是说起来容易做起来难,不要给自己心理暗示,例如一定要考某一所学校,如果考不上就怎么样,只要自己努力💪了,考试结果顺其自然就OK啦!
2.家长不要给孩子施加压力,孩子本身就很紧张😓,家长再给施加压力会雪上加霜,当然家长肯定也会紧张,功夫用在平时就可以了,家长心态一定要放平和,一定要知道孩子本身已经很重视了,讲的过多孩子只会更紧张。只要和平时考试一样对待就可以了!
3.家长眼光要放远一点,即使考试失利也没有大不了的,要做好最坏的打算,现在是多元化的社会,读书不是唯一的选择,条条大道通罗马。当然说这话的目的只是调节家长和孩子的情绪,一旦把最坏的结果都考虑到了,也没有什么大不了的事情,这时候可能会放下思想包袱,投入愉快的学习考试中,从而能发挥出自己水平。
4.如果孩子焦虑情绪严重,可以借助心理辅导等途径,调节学生的情绪和状态。
最后祝愿所有的考试朋友都能发现思想包袱,发挥出自己应有的水平,考取自己心仪学校
到此,[_a***_]就是小编对于2017考前心理调节的问题就介绍到这了,希望介绍关于2017考前心理调节的2点解答对大家有用。
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