大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新手撞车心理调节的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新手撞车心理调节的解答,让我们一起看看吧。
不要因为一次刮蹭就不敢开车了,正所谓“万事开头难,只要肯登攀”,没有谁第一次就熟练开车的,都是需要一步一步地积累经验。所以,我们新手千万不要纠结于剐蹭到汽车,而是要正确地去面对这件事情,关键在于学会调整心态和吸收教训,从中学习到更多的开车经验,那么下次犯错误的机率无疑就更低了。
保持良好心态
新手一开始开车上路的时候,心情基本都是相当之紧张的,不仅导致手脚会比较僵硬,而且慌乱的时候很容易出现失误的情况,就例如我们今天所说的刮蹭现象。所以,大家在开车之前,一定要调整好自己的心态,不要总以为自己会犯错,给自己一点信心往往比自负来得更好。
谢邀。题主分析的很准确,就是有阴影了。
新手上路,恐惧、紧张都是正常的,每个新手都这样,这是本能使然。新手上路出了交通事故,以后再开车上路,哪怕仅仅是想到开车这件事,都会高度恐惧,这是因为你有了失败的阴影。“但后来我发现我变得胆小了,不敢开车,并且开一次车就怀疑自己会蹭到别人的车,神经兮兮的睡也睡不好,总是有心事一样堵在心里”,这就是阴影发作的表现。怎么克服这种阴影呢?
以后该开车就开,你说可是我特别害怕怎么办?害怕就害怕,带着害怕去开。如果你恐惧感确实很强,强到一坐到方向盘前就紧张到手抖,那你可以找个熟悉的老司机坐在副驾驶上,给你壮胆。操作都由你来完成,他只是在紧急情况下给你提个醒或是出手相助,比如眼看要撞车了他拉起手刹,这样能尽可能避免出事故。他陪你开两三次以后,你胆子就大多了,这个时候就该独自上路了。可以先走你熟悉的线路,速度慢一些,开车不要接打电话,这样安然无恙的跑个两三回,你就更自信了。然后上高架跑跑,上高速跑跑,当然如果你上高架、高速还是很害怕的话,依然可以找个老司机给你壮胆,然后带着恐惧独自跑高速、高架,跑几回阴影就没了。
还要一个问题,老是担心“开车时没发现异样,但事后担心有人找到你,说你蹭了他的车”,对于这个念头,顺其自然就好了。没人找你时,该干嘛干嘛,有人找到你了,该咋处理咋处理,毕竟咱有保险,只要不撞到顶级豪车,一般的车就算给他撞报废了咱也赔得起。
要知道,念头是虚幻东西,他并不是正在发生的真实的事情。对于念头,不要管它,任它自生自灭就好。
刚开始新手难免会有紧张的想法的,建议你前期多开点没什么人的路段,先熟悉方向感和2边的距离感,前期不要在早晚班高峰期开,因为车子太多前后也拥堵,车子开多了胆子就大了就好上路了。
刚拿到驾照上路时情况都一样,老担心被撞或撞东西,尽量自己调整,如果实在调整不了,就找个陪练,等自己完全没问题了再让陪练走。我那时候是让我朋友给我当陪练,她属于暴力女司机型的,整天把我骂的要死,什么减速,挂空档,过个红绿灯都要骂几次,我知道她是为了我好,所以我完全受着,谁让人家是老司机呢,还别说,还真有用,没有她的话,估计我现在都开不好车,后来我的驾驶习惯跟她差不多,应变能力也不错!我这完全是被骂出来的好心态!
新手上路2个月,总结出一些经验教训,分享给刚上路的朋友们。
1、新手上路车速一定要慢,不要盲目自信,停车入库最好有人帮忙看着,车速慢,保险为主,万一刮擦了别人的车,浪费时间浪费精力,很不必要,一定要慢;
2、行驶过程中,不要贸然变道或超车,前后左右环境、实线或虚线是否可以变道等观察好了,没有问题再变道,没有把握就不要操作(新手容易只观察车辆而不注意路面标志线,在不能变道的位置变道);
3、和前车一定要保留足够的安全距离,新手上车,事故反应肯定不如老司机,足够的车距可以给自己比较充分的反应时间,车距太小,新手很容易把握不了车速和距离,反应不及造成追尾;
4、行驶过程中,新手(我)很容易跟着前车行驶,而忽视红绿灯,这个习惯很容易造成自己闯红灯等违章发生,在行驶过程中,要养成自己留意红绿灯的习惯,不要盲目跟着前车行驶,如果前车是黄灯过路口,你跟在后面,就很容易闯红灯过路口了,等你反应过来,就已经来不及了,已经违章了;现在闯红灯,6分!
5、新手行驶过程中要有自己的行驶判断,副驾如果有人指路,也一定要注意自己把握车速和变道时机,如果错失转向路口或变道位置,错过就错过,不要紧急刹车,很容易导致后车追尾;
6、如果已经开始闪黄灯了,一定要停车,不要超过去,这很容易隐藏危险,一是违章、二是与两侧的非机动车等出现碰撞;
以上,是我2个月的行驶经验,千万不要违章各位,办理违章极其耗费时间,没有半天根本办结不了的,最后,行驶在路上,不要生气不要怄气,毕竟小命是自己的,是家人的,“安全最重要”~祝大家在开车的路上,礼让行人、礼让彼此,平平安安;(祈祷今天早上上班路上没有违章!!!)
到此,以上就是小编对于新手撞车心理调节的问题就介绍到这了,希望介绍关于新手撞车心理调节的3点解答对大家有用。
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