收费站心理调节,高速收费员心理疏导

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于收费站心理调节的问题，于是小编就整理了3个相关介绍收费站心理调节的解答，让我们一起看看吧。

1. 广西高速公路上收费员工资待遇怎么样？转正后有什么福利？每月上多少天班？
2. 广西高速公路上收费员工资待遇怎么样？转正后有什么福利？每月上多少天班？
3. 高速收费员为什么还要考试？

广西高速公路上收费员工资待遇怎么样？转正后有什么***？每月上多少天班？

一般他们的收费员都是面向公司内部亲戚关系的照顾招收一批，还有就是在学校招收一批，文化程度在高中以上，工资待遇是按照国家标准执行的，基本工资在1300左右，但是***好！具体***怎么发，每个高速公路管理处标准不同！！而且现在收费员都是合同制的多。和工厂的合同工是一样的。公司随时都会解雇人的。大多都是实行四班三运转的，每一轮班次都要上二个早班，二个中班，二个夜班，早班是从早上7或8点到下午15，16点，中班是从下午15或16点到夜里23或24点，夜班是从夜里23点到第二天早上7点（理论上是8小时，但加上开班前会提前接班，实际每天上班达到8个半小时以上）上完一轮班次6个班后回家休息二天，再接着上下一轮班次，周而复始，工作很单调乏味！做好心里准备！国家法定节***日是不固定休的，碰上自己的班次正常上班 ！

广西高速公路上收费员工资待遇怎么样？转正后有什么***？每月上多少天班？

一般他们的收费员都是面向公司内部亲戚关系的照顾招收一批，还有就是在学校招收一批，文化程度在高中以上，工资待遇是按照国家标准执行的，基本工资在1300左右，但是***好！具体***怎么发，每个高速公路管理处标准不同！！而且现在收费员都是合同制的多。和工厂的合同工是一样的。公司随时都会解雇人的。大多都是实行四班三运转的，每一轮班次都要上二个早班，二个中班，二个夜班，早班是从早上7或8点到下午15，16点，中班是从下午15或16点到夜里23或24点，夜班是从夜里23点到第二天早上7点（理论上是8小时，但加上开班前会提前接班，实际每天上班达到8个半小时以上）上完一轮班次6个班后回家休息二天，再接着上下一轮班次，周而复始，工作很单调乏味！做好心里准备！国家法定节***日是不固定休的，碰上自己的班次正常上班 ！

高速收费员为什么还要考试？

在常人眼中，收费员的工作无外乎就是在收费亭中拦车收费，发卡收卡这样简单且重复的工作，实在是没有太大的技术含量。既然如此，招聘考试就让人很不理解了，从而产生对考试的抵触心理，更甚者一听到考试都不会选择报名了。这究竟是为什么呢？

其实，这也是可以理解的。收费员的工作处于偏远、荒凉的收费亭中，工作环境狭小，工作气氛枯燥，每天面对的就是各种车辆，交流最多的不过是司机们，这对于一个人的情绪和心理的考验是比较残酷的。并且收费员的工作与国家资产有直接的关系，可以说责任十分重大。那么，就必须通过考试这种形式去筛选出一批高素质人才，德才兼备即是标准，无论是职业综合能力还是公共基础知识，都是更深层次的考察。同时，相关高速公路基础知识也是与考试内容息息相关的，在考试前就让学生自己看完理解了，在聘用之后也省去了一些培训成本。这是用人单位十分愿意做的事情。

现在不知大家对于收费员考试还有多少的不理解。

到此，以上就是小编对于收费站心理调节的问题就介绍到这了，希望介绍关于收费站心理调节的3点解答对大家有用。