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汽车安全心理调节,汽车安全心理调节方案

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车安全心理调节问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车安全心理调节的解答,让我们一起看看吧。

  1. 如何调节驾考时的心态?
  2. 汽车的安全性、可靠性、操控性、NVH,作为老司机你最看重哪些?为什么?

如何调节驾考时的心态


第一在考试前多想想在练习中成功的体验,自己树立正确的自我意识,增强在考试中的信心,减缓或者克服考试的焦虑,用一种新的姿态,好的精神面貌站在考场上。如果自己真的很紧张的话,自己试着深呼吸来平静心态,然后全神贯注的想练习过的每一个动作要领,技术方法

第二,考生一般都担心安全问题,其实不要担心这个问题,因为考官就坐在旁边,他们脚底下就有刹车装置,自己只要记住动作要领,全神贯注的去考试就可以了,还有,在考试时也不要去想已经做错的动作,千万不要慌张,就当做没有发生过,继续下一步的动作考试可以了,当成平时的一般练习,只不过在考试时要做的完美一点而已,就算做错了,以后还有补考的机会。

汽车安全心理调节,汽车安全心理调节方案
图片来源网络,侵删)

就是用平常心态去考试就可以了,千万不要太在意,因为失败是成功之母,大不了从头再来,一定有一天考试通过的!

我想从两个方面来谈:

1、驾考前训练阶段。一定要训练到位。所谓到位,就是指自己不能感觉某个项目非常没有把握的情况。这个时候要和教练沟通,说自己对某某项目掌握还不牢固,需要再训练。一般情况下教练会有针对性地对你进行训练的。你掌握得怎么样,整个流程跑几遍,教练心里就有数了。

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2、基础打牢固后,临场考试时,要两不怕。一不怕考不过!因为自己刻苦认真训练了,按照教练的要求一步一步做了,考试时啥也不想那样操作就行了。如果总想着失败,那你考过的几率也不大。二还是不怕考不过!这个考不过是万一真的没有考过,无非就是花钱报考再来。考驾照前次没过再考才过的人要有多少!他们不见得比你厉害比你强比你长得好看!

综上所述,你就是去拿驾照的。

我拿驾照三年了,是在青岛惜福镇证考的,号称全国最严考场。回想驾考经历,有点庆幸。由于当时学驾照人特别多,一上午十几个人跟一个教练,每人最多练2遍,科目二还好,完全是看点,驾校通过率非常高,我也是一遍过的,100分。科目三,通过率没那么高,大概70%左右,我练车的时候还碰到一个考了二次都没过的女生,给我们增加了很大的心里压力。练的差不多了,大概有五天左右的时间天天去,教练给报名考试。大清早不到8点就进考试大厅,一直等到下午快五点才轮到我,一开始很紧张,后来等的时间长了就无所谓了。轮到我,上车第一遍百米加减档挂了,一下子又紧张了,开回起点,在路上突然想通了,考不过也没什么,就是交钱补考,钱是自己赚的,就没那么紧张了,第二遍过了,100分。

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所以,调节驾考心态说难很难,说简单也很简单,你只要一直暗示自己,补考除了耽误钱和时间,损失不了其它的东西,比起高考,比起其它考试,根本算不了什么,看的淡了,自然就不紧张了,心态好了,能发挥出平常练车的水平,自然就能过了。

你应该跟我是一样的困惑,一到考试就紧张,我刚开始练车也紧张,后面慢慢会了越来越好的时候就不紧张了,可一到考场就紧张得手脚发抖,第一次考科目二时紧张了好几天睡不着,到考试前一天一整晚都没睡,考试当天又刚好抽到烂车一上车就紧张还有座位没调好,可能是坐垫没弄到最佳状态,挂了,一紧张返回去直接逆向行驶。真是不知道紧张成什么样了?第二次考科目二时,其实没有第一次那么紧张了,也比较好睡了,好死不死又抽到烂车,一上车看到操纵杆到处转又手脚发麻了,争取下次通过我们一起努力

我今年二月份刚拿的驾照。我第一次考科目二的时候紧张到不行,轮到我考试的时候腿一直抖!果不其然,第一次考科目二挂了。然后我回去就不停的练习,练到后来就算我速度很快也可以完美通过!我第二次考科目二就过了。我第二次考的时候也没有第一次那么紧张,虽然腿还是有点发抖!接着科目三也很顺利的通过了,紧张还是会有,但是一次比一次淡定。所以下面是我对考试前心态调整一些想法!

1.紧张是肯定会有的,这很正常,不要害怕。有时候紧张可能是件好事,紧张使你更加认真了,更加专注了。所以当你考试前或者考试的时候紧张,你不用害怕,只要按要求做就行了。

2.考试前听一些放松音乐,减轻压力,舒缓心情。考试的前一晚要尽量保持充足的睡眠,这样第二天考试才有精神。轻松的音乐让人容易入睡!

3. 给自己一些积极的自我暗示。一直对自己说你一定可以过的,一定可以过的,一定可以过的!潜意识对人的影响力很大!这会无形中增加自己的信心。

4.放松心态,即使失败了也不要灰心,因为你还有机会啊!这次不行,就下次,总有一次是可以的!坚持就是胜利!

最后希望您能早日拿到驾照!

汽车的安全性、可靠性、操控性、NVH,作为老司机你最看重哪些?为什么?

你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题,专注日系德系车型,有问必答!!给您最专业的的购车指导~如果您觉得我的回答令您满意,解决了您的问题,点赞加关注,就是对我最好的支持!谢谢!!

作为老司机的我比较看重车辆的安全性,我觉得应该把这一项放到第一位。

作为一个老司机来说,我觉得还是要看中车辆的安全性,应该把这一项放到第一位,如果让我排列一下顺序的话,安全性肯定是第一位,其次就是可靠性,后面的就是操控、NVH、空间、配置等等,我个人买车永远都是看安全性能的,也包括车辆的碰撞测试和安全气囊的数量以及主动被动的安全性配置,这些都是不可缺少的,如果有条件的话还是能选择进口车辆就选择进口车辆,这样可以避免一些简配,其实看碰撞测试的话没有什么太大的参考意义,因为国内生产的合资车辆多少都会经过简配,碰撞测试也没啥可参考的,毕竟是简配后的车型,虽然是同一款车,但是车辆的结构性部件都被简配过。

我认为永远都是安全性放到第一位,其他的都可以不堪,但是安全性不能忽视,这个关于安全,太重要了,没有安全的话,其他一切都是空谈。


以上内容是我对于这个问题个人的见解,希望对你有所帮助,欢迎不同意见的朋友们在下方留言点赞关注,说说你对这个问题的见解!

到此,以上就是小编对于汽车安全心理调节的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车安全心理调节的2点解答对大家有用。

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